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坦克 SUV创建独立品牌架构,成为继路虎、Jeep 之后的第三个专业 SUV 品牌。2019年,MOMOUX为长城 坦克300 和 哈弗大狗 设计座舱数字化体验,包括仪表、中控和HUD。通过对(目标用户)实际驾驶体验的深入研究和对大量竞品的对比分析,我们发现用户对仪表盘方便易用、友好舒适的期望值不断上升。在实现仪表盘易用性的基础上,我们将突出品牌风格和满足用户期望作为设计原则,使设计品质吻合高端 SUV 定位。

项目成果
2020年7月,由MOMOUX参与界面设计的坦克300亮相成都车展;2020年11月,再次亮相广州车展;2020年,坦克300和哈弗大狗做为国产SUV旗舰车型公开发售。
品牌、车型和用户之间的设计平衡
MOMOUX与长城坦克汽车明确HMI的设计价值在于能从品牌辨识度、操作易用性和驾驶安全性出发,为车主提供舒适、个性、无干扰的驾车体验。从品牌特性、车型特征和用户期望的角度,如何建立符合三者的品牌设计语言成为这次合作的重点。
  • 品牌特征

  • 车型特征

  • 用户期望角度

多样化的分区布局
多样化的分区具有延展性、功能性、灵活性等特征,既能适配不同内容的weight,又影响着最小分区和最大分区对内容的划分,每个分区交互方式可灵活切换。分区大小与分区内容相辅相成,既做到保证展示最完整的功能信息并合理排布,又能保留最核心内容确保功能可用性。
“内外兼修”的视觉设计策略
HMI系统可以视作汽车设计在数字世界的延伸,基于这一理念,我们提出了“内外兼修”的视觉设计策略。“内”指的是屏幕之内,“外”指的是屏幕之外。屏幕内外要做到表里如一,形成一致的品牌体验造型,就要吸取的设计理念。在仔细分析了新款“哈弗大狗”的外观和内饰设计之后,我们从前脸、轮毂造型和内饰纹理中提取到了关键设计元素,并将这些元素延伸到 HMI 系统当中,与界面信息完美结合,设计出了具有“哈弗大狗”特性的用户界面。
仪表模式场景化
我们提出了“仪表模式场景化”的设计思路,满足不同用户属性的需求是本次 HMI 设计要考虑的基本问题。少部分用户热衷于挑战和冒险,大部分用户日常生活主要是上班下班,约会聚餐。
基于这一点,我们大胆的为“哈弗大狗”仪表设计了三种模式:针对越野场景的越野模式、日常生活的城市模式和品牌的标准模式。三种模式在通用框架和基本信息上保持了统一,通过布局方式的变化,展现各自应有的内容。
中控模块自定义化
在认真分析了 “哈弗大狗” 和市场车载的屏幕尺寸后,我们以长宽比为基准参数,制定了用户自定义模块化的设计策略。用户可以选择喜欢的模块大小比例,定义自己的专属中控样式。如此一来,用户不用局限在一成不变的中控,中控的多样化也给予用户更多的选择。
打造HMI主题生态
我们反复优化图形资源、整合通用图形元素,使界面达到最佳视觉效果的同时,形成统一的视觉设计语言。为后续的HMI主题生态打下基础,帮助厂商节约生产成本。

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